Quel automobiliste ne rêve pas d’une petite carrosserie neuve ? Cependant, entre la boue, les fientes d’oiseaux, la saleté et les traces de goudron accumulées, votre corps peut rapidement perdre son apparence. C’est pourquoi il est nécessaire de l’entretenir régulièrement afin qu’il conserve son éclat d’origine.
Le lavage au rouleau
Le lavage en sèche-linge est sans aucun doute la solution la plus utilisée pour le nettoyage des voitures par les automobilistes. Simple, rapide et sans conducteur, il représente des économies instantanées pour les plus pressés d’entre nous, car une fois confortablement installés dans votre voiture, vous n’aurez qu’à patienter 5 minutes pour avoir une voiture propre.
En parallèle : Les commandes en ligne permettent de savourer des spécialités italiennes
Attention cependant, le lavage en machine n’est pas sans risques pour votre voiture !
En effet, votre voiture ne supporte pas forcément ce que fait le rouleau sur la peinture. Celles-ci laisseront de minuscules rayures qui, avec le temps, pourront progressivement décoller toute la peinture, surtout si elle a été endommagée.
Lire également : Une étude suggère que l'oubli est une forme d'apprentissage
Alors que la plupart des rouleaux de nos jours sont faits de fibres douces pour éviter de rayer la carrosserie de la voiture, ils retiennent toujours la saleté précédente (boue, pierre) qui peut entraîner des micro-rayures.
Le lavage haute pression
Le lavage haut pression consiste à laver la carrosserie à l’aide d’un système de pulvérisation, généralement à une pression comprise entre 120 et 150 bars. Il est particulièrement efficace pour éliminer les boues tenaces des passages de roue, des trains de roulement et des trains de roulement.
De plus, il n’y a aucun risque de micro-rayures car seuls l’eau et le savon entrent en contact avec le corps. Cependant, sachez qu’une pression mal ajustée et trop de pression peut aggraver les petits éclats déjà présents, faisant craquer les éclats de peinture plus anciens et plus fragiles, en particulier sur les pièces en plastique peintes ou en chrome. Il est également déconseillé de s’approcher trop près du joint, afin de ne pas endommager le joint.
Si vous privilégiez le lavage haute pression, soyez prudent et tenez-vous à au moins 20 cm de votre voiture pour limiter la force du jet sur les éléments de carrosserie du véhicule ancien.
Le lavage à la main
Pour toutes ces raisons, le lavage des mains reste la méthode la plus sûre et la plus appréciée des puristes soucieux d’entretenir leur voiture. C’est aussi la solution la plus économique, mais aussi la plus longue et la plus gênante !
Pour obtenir les meilleurs résultats d’un nettoyage manuel, le plus important est d’utiliser des produits parfaitement adaptés et de respecter quelques règles.